Reißverschlüsse

Leistungsprodukte von Reißverschluss

Es wurde entwickelt, um den hohen Aufnahmefluss der 4-Ventil-Köpfe zu ergänzen, während sein einzigartiges Design den restriktiven Auspuffanschluss für große Gewinne sowohl im Drehmoment als auch in der Leistung überwindet. Der RS468 bietet eine sofortige Beschleunigung unter 2.000 U / min, während sie stark auf 6.000 gezogen werden. Darüber hinaus wird der RS468 -CAM in SE und Aftermarket Big Bohrermotor -Kits, einschließlich 124, 128 und 131, häufig verwendet. Wenn Sie mit diesen großen Bohrungsmotoren nach einem absurden Drehmoment suchen, wählen viele Motorbauer die RS468 -Cam.

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  • Der RS468 bietet eine sofortige Beschleunigung unter 2.000 U / min, während sie stark auf 6.000 gezogen werden.
  • Der RS468 passt gut mit dem Werks -Touring -Headerrohr mit Katzen und hohen Flussschalldeln sowie vielen Aftermarket -Rennspannsystemen zusammen.
  • Nachdem Sie die Nockenwellenherstellung konsultiert haben.
  • Die Kürzungskomprimierung ist unverändert für den einfachen Start, und das proprietäre Red Shift Cams® Ramp Design bietet einen ruhigen Betrieb und eine lange Lebensdauer des Langes Ventilzug.

Der RS468 passt gut mit dem Werks -Touring -Headerrohr mit Katzen und hohen Flussschalldeln sowie vielen Aftermarket -Rennspannsystemen zusammen. Red Shift Cams® RS468 ist der Bolt-In-Schleif. Neue Nockenlager und Leistungsstörungen, die bei jeder CAM -Änderung empfohlen wurden.

Red Shift Cams® RS527 für Twin Cam®

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Reißverschlüsse

Kettenantrieb- Verwendung von Red Shift Cams® Dual Kolben-Nocken-Kettenspannern (#) für eine verbesserte Zuverlässigkeit der CAM-Brustkomponente, maximale Gasreaktion und reduziertes Ventilzuggeräusch. Der RS527 ist eine äußerst beliebte High-Torque-Kamera für 96-Zoll- und 103-Zoll-Motoren. Sie liefern ein reibungsloses, beeindruckendes Drehmoment und eine Leistungserhöhung gegenüber den fabrik installierten Cams. Entworfen von Zipper’s Engineering Der RS468 bietet eine erhebliche Verbesserung der Strom- und Gasreaktion, genau dort, wo Sie fahren.

Rote Schicht 468 Cam für Milwaukee

Diese Cams nehmen einen Lagermotor und verwandeln ihn in eine extrem lustige Leistungsmaschine. Vergessen Sie den Aufschubaufwand, um sich über einen Hügel oder durch den Verkehr zu bewegen, verdrehen Sie einfach den Gas und holen Sie sich Strom, wenn Sie es brauchen. Die RS527-Cams sind einer der leistungsstärksten Bolt-In-Cams der Branche für Motoren mit nicht modifizierten Köpfen. Die Kürzungskomprimierung ist unverändert für den einfachen Start, und das proprietäre Red Shift Cams® Ramp Design bietet einen ruhigen Betrieb und eine lange Lebensdauer des Langes Ventilzug.

  • Kettenantrieb- Verwendung von Red Shift Cams® Dual Kolben-Nocken-Kettenspannern (#) für eine verbesserte Zuverlässigkeit der CAM-Brustkomponente, maximale Gasreaktion und reduziertes Ventilzuggeräusch.
  • Es wurde entwickelt, um den hohen Aufnahmefluss der 4-Ventil-Köpfe zu ergänzen, während sein einzigartiges Design den restriktiven Auspuffanschluss für große Gewinne sowohl im Drehmoment als auch in der Leistung überwindet.
  • A Stock 100 PS, ein 1484cc 10 HP Reißverschlusszylinder und ein 1622cc Bigbigbore Reißverschlusszylinder -Motor.

Motor -Kits, Öl, Auspuff und andere übergroße Artikel können möglicherweise nicht für den kostenlosen Versand berechtigt sein. A Stock 100 PS, ein 1484cc 10 HP Reißverschlusszylinder und ein 1622cc Bigbigbore Reißverschlusszylinder -Motor. Nachdem Sie die Nockenwellenherstellung konsultiert haben.

Author: Moco